1枚目は、Wの美しいエンジン。2枚目は、今回初めて使用する半合成オイル。走行距離も考慮して硬めの15W-50を選択。オイルでクラッチの硬さが変わるかの実験です。オイル屋さんの話では、W650に乗る別の方も同じようにクラッチが硬いとの事でこのオイルを入れてフィーリングが変わったらしいので、じゃあ試しに自分のWにも入れてみよう、良ければお客さんにも勧めれますしね。ただし、あくまで一般道を普通走行する車両のみ。レース走行などハードな使い方をする車両には、お勧め出来ません。あと値段も、安いオイルは4Lで2000円位ですが、このオイルは1Lで2500円します。エンジンコンディションも車両によって違うので、同じオイルを入れても感じ方も変わるでしょうから、最終的には良いオイルを入れたという気持ちの問題かもしれませんが(笑)しばらく乗ってみた感想を、また投稿させて頂きます#ヤマハ#yamaha#カワサキ#kawasaki#ホンダ#honda#スズキ#suzuki#ハーレー#harley-davidson#sr#sr400#sr500#w400#w650#w800#バイク#カスタムバイク#motorcycle#motorbike#swagcustomcycle#整備#中古車販売店#溶接#ピンストライプ#pinstripe#兵庫県#川西市#chopper#ツーリング

1枚目は、Wの美しいエンジン。2枚目は、今回初めて使用する半合成オイル。走行距離も考慮して硬めの15W-50を選択。オイルでクラッチの硬さが変わるかの実験です。オイル屋さんの話では、W650に乗る別の方も同じようにクラッチが硬いとの事でこのオイルを入れてフィーリングが変わったらしいので、じゃあ試しに自分のWにも入れてみよう、良ければお客さんにも勧めれますしね。ただし、あくまで一般道を普通走行する車両のみ。レース走行などハードな使い方をする車両には、お勧め出来ません。あと値段も、安いオイルは4Lで2000円位ですが、このオイルは1Lで2500円します。エンジンコンディションも車両によって違うので、同じオイルを入れても感じ方も変わるでしょうから、最終的には良いオイルを入れたという気持ちの問題かもしれませんが(笑)しばらく乗ってみた感想を、また投稿させて頂きます#ヤマハ#yamaha#カワサキ#kawasaki#ホンダ#honda#スズキ#suzuki#ハーレー#harley-davidson#sr#sr400#sr500#w400#w650#w800#バイク#カスタムバイク#motorcycle#motorbike#swagcustomcycle#整備#中古車販売店#溶接#ピンストライプ#pinstripe#兵庫県#川西市#chopper#ツーリング


最近の投稿

PCサイトスマートフォンサイト
閉じる